Evropa překonává 900,000 milník nabíjecích bodů
Evropa se nyní může pochlubit více než 900000 poloveřejnými a veřejnými nabíjecími stanicemi pro elektrická vozidla (EV), podle nedávné zprávy Charge Point Monitor společnosti EVMarketsReports. Jedna z pěti těchto nabíječek se nachází v Nizozemsku.
V červenci Evropa překonala hranici 900,000 pro poloveřejné a veřejné nabíjecí stanice pro elektromobily. Vede Nizozemsko se 169 216 nabíječkami, následuje Německo se 152 332 a Francie se 119 481. Zpráva také zdůrazňuje významné tempo růstu o 55 % ročně v letech 2021 až 2024. Navzdory tomuto rozšíření však autoři zprávy upozorňují, že Evropa má před sebou ještě dlouhou cestu, aby splnila cíl Evropské unie 8,8 milionu nabíjecích míst do 2030.
Nabíjecí infrastruktura je silně soustředěna v několika zemích. Nizozemsko, Německo a Francie společně hostí téměř polovinu celkových dobíjecích míst v Evropě. Velká Británie a Belgie jsou na čtvrtém a pátém místě. Zpráva nezohledňuje hustotu sítě, která by zohledňovala počet nabíječek vzhledem k velikosti každé země. Zejména Belgie a Finsko vykázaly nejvyšší míru růstu mezi lednem 2023 a červencem 2024, a to 190 % a 158 %. Řecko zaznamenalo ještě větší nárůst o 480 %, i když stále představuje méně než 1 % z celkového počtu nabíječek v Evropě.
Zpráva dále rozebírá typy nabíječek, přičemž AC nabíječky tvoří 84 % sítě. Rychlonabíječky, včetně jednotek DC a HPC, představují 7 % a 10 % trhu. Počet rychlonabíječek rostl rychleji než AC nabíječek, přičemž DC jednotky vzrostly o 15 % a HPC jednotky o 25 % za poslední rok.
Ze všech nabíjecích stanic v Evropě je 63 % plně veřejných, zatímco 37 % je poloveřejných, což znamená, že jsou přístupné, ale mohou mít omezení, například umístění v soukromých oblastech, jako jsou obchody, hotely nebo podzemní parkoviště s omezeným přístupem. časy.
Městské oblasti v celé Evropě také odrážejí růst dobíjecí infrastruktury. Nizozemská města vedou, Amsterdam, Rotterdam a Haag se umístily v prvních čtyřech městech pro nabíječky pro elektromobily. Londýn je také na předním místě s 11 321 nabíječkami. Skandinávská města jako Stockholm a Göteborg jsou významnými přispěvateli spolu s Oslem a Antverpami, které rovněž zaujímají přední místo v žebříčku.
Analytici EVMarketsReports vyzdvihují Nizozemsko jako hlavní příklad úspěšné strategické investice do infrastruktury nabíjení. Přestože pokrok v celé Evropě byl působivý, zpráva zdůrazňuje potřebu dalšího zrychlení, aby bylo možné splnit cíle EU. Mezi klíčové oblasti zlepšení patří modernizace elektrické sítě a zjednodušení regulačních procesů, které jsou v současné době považovány za překážky rychlejší expanze.
Zpráva zdůrazňuje, že je důležité zajistit, aby infrastruktura nabíjení elektromobilů byla rovnoměrně rozložena ve všech regionech. Zatímco města jsou obecně dobře obsluhována, mnoho venkovských a odlehlých oblastí stále postrádá dostatečné možnosti nabíjení. K řešení této nerovnováhy zpráva vyzývá k cíleným investicím a spolupráci mezi vládami a soukromým sektorem.
Původní zpravodajský web: