CATL odhaluje ambiciózní plány výměny baterií pro Čínu
Čínský výrobce baterií CATL představil svůj plán na výrazné rozšíření sítě pro výměnu baterií po celé Číně během příštích tří let. Do roku 2027 chce společnost zřídit 3,000 stanice pro výměnu baterií, s konečným cílem dosáhnout 10,000 stanic.
Od představení svého řešení pro výměnu baterií Evogo v roce 2022 a spuštění prvních umístění si CATL nyní stanovuje jasné cíle pro rozšíření své sítě. Technologický ředitel CATL, Gao Huan, na konferenci World Power Battery 2024 v Yibin v Číně oznámil cíl společnosti dosáhnout v blízké budoucnosti 10000 stanic.
Zavádění bude probíhat po etapách s ročními milníky. CATL plánuje do roku 2025 nainstalovat 500 nových stanic v 50 městech. Do roku 2026 je cílem provozovat 1 500 stanic v 70 městech a do roku 2027 má CATL v úmyslu přidat do své sítě 3000 další stanice.
V současné době CATL provozuje v Číně přibližně 2 500 aktivních stanic pro výměnu baterií. Když společnost Evogo v roce 2022 uvedla na trh, deklarovala svou ambici otevřít své služby všem výrobcům automobilů a během dvou až tří let vybudovat největší světovou síť pro výměnu baterií. Od té doby CATL zavedl služby výměny baterií v několika městech, včetně Xiamen, Fuzhou, Guiyang a Hefei, přičemž Xiamen se může pochlubit největším počtem stanic, celkem 12.
Technologie výměny baterií získává v Asii na síle, přičemž společnosti jako Gogoro v roce 2022 rozšíří své podnikání v oblasti výměny baterií pro skútry v Číně a společnost Nio integruje své výměnné stanice s národní sítí. Tato technologie je také celosvětově rozšířena, společnost Nio zakládá stanice pro výměnu baterií v Evropě, pilotní projekt výměnných baterií v nákladních vozech Fuso eCanter v Kjótu a Kaufland Rumunsko zřizuje stanice pro výměnu baterií. Kromě toho africký výrobce elektrických motocyklů Spiro instaluje stanice pro výměnu baterií v Nigérii.
Původní zpravodajský web: