Mercedes a BMW spouští v Číně síť rychlého nabíjení
Mercedes-Benz a BMW zahájily vývojrychlonabíjeníparky v Číně prostřednictvím jejich společného podniku Ionchi. Prvních sedm míst je nyní v provozu a v plánu je zřízení 1,000 rychlonabíjecích stránek se 7,000nabíjecích bodůdo konce roku 2026 ve 100 městech.
Obrázek: lonchi
Koncept této společné sítě zpoplatnění byl poprvé představen v listopadu 2023. V lednu projekt schválil Brusel, přičemž evropské úřady pro hospodářskou soutěž nevyjádřily žádné obavy kvůli omezenému dopadu na Evropský hospodářský prostor. Jen o dva měsíce později bylo oznámeno vytvoření společného podniku, přičemž každý výrobce má na spolupráci 50% podíl.
Se spuštěním prvních sedmi poboček, mezi nimiž jsou čtyři v Pekingu, spolu s dalšími pobočkami v Qingdao a Nanjing, projekt pokračuje. Specifika týkající se rozměrů těchto nabíjecích parků však ještě nebyla zveřejněna.
Podrobnosti o dodavateli nabíjecího hardwaru zůstávají nejasné, i když je potvrzeno, že stanice budou kapalinou chlazené a budou vybaveny jednímnabíjecí stanicekaždý schopný dodat až600 kWnabíjecí kapacity. Rozsah napětí se bude lišit od 200 do 1,000 V, což umožňuje maximálně 800 A, s každýmnabíjecí kabelvčetně zástrčky o hmotnosti cca 3,15 kg.
První snímky naznačují, že do návrhu bude začleněna střecha a plánují se zábrany pro parkoviště. Mercedes-Benz a BMW již dříve uvedly, že uživatelé si užijí různé exkluzivní funkce, včetně Plug&Charge a možnosti rezervovat si nabíjecí místa předem. Důležité je, že tyto nabíjecí stanice budou přístupné všem značkám vozidel, nejen těm od dvou výrobců.
Celkově má společný podnik za cíl vytvořit 1,000 dobíjecích parků s celkovým počtem 7,000nabíjecí staniceve 100 městech po celé Číně do konce roku 2026. Název „Ionchi“ odráží její zaměření na elektrické nabíjení, kombinuje „Ion“ pro elektricky nabité částice a „Chi“ pro Čínu.
Tento podnik představuje třetí spolupráci mezi Mercedes-Benz a BMW po jejich dobře známé síti Ionity v Evropě a Ionny pro Severní Ameriku. V červenci 2023 sedm předních výrobců automobilů, včetně General Motors, Honda, Hyundai, Kia a Stellantis, oznámilo společný podnik s cílem vytvořit síť rychlonabíjecích stanic v Severní Americe, přičemž Toyota se připojila jako osmý partner. Nedávno bylo oznámeno první místo v Severní Karolíně s plány na minimálně 30,000rychlonabíjecí stanicev rámci iniciativy Ionna.
Kromě těchto společných podniků se Mercedes-Benz zaměřuje také na rozvoj vlastní dobíjecí infrastruktury. V lednu 2023 společnost odhalila plány na vytvoření sítěrychlonabíjecí stanicev Severní Americe, Evropě, Číně a na dalších klíčových trzích se zaměřením na více než 10,000rychlonabíjecí bodyglobálně do konce dekády. V listopadu 2023 byl zprovozněn první nabíjecí uzel v Číně jako součást této globální sítě vysoce výkonných nabíjecích stanic, přičemž ve stejném měsíci se k síti připojily další lokality v Mannheimu a Sandy Springs. Mercedes-Benz dále oznámil plány na spolupráci s PowerX na vytvoření sítě rychlého nabíjení zahrnující 100HPC nabíjeníbodů na 25 místech v Japonsku během příštích dvou let.
Původní zpravodajský web:
linkedin.com, gasgoo.com, chinadaily.com.cn, ifeng.com (v čínštině)
Tagy: #Nabíjecí stanice #HPC nabíjení #nabíjecí kabel #rychlonabíjecí stanice #rychlonabíjecí stanice