Stručný úvod
Nabíjecí standard CCS představuje významný pokrok v nabíjení elektromobilů (EV) tím, že kombinuje praktičnost pomalejšího AC nabíjení s účinností DC rychlého nabíjení v jediném konektoru. Tento dvouúčelový design125A J1772 Combo CCS 1 EV Vstupní zásuvkaeliminuje potřebu více konektorů a poskytuje uživatelům flexibilitu při výběru rychlosti nabíjení, která nejlépe vyhovuje jejich potřebám.



Rychlost nabíjení a úrovně výkonu: J1772 Typ 1 vs. CCS1
Jak standardy SAE J1772, tak standardy Combined Charging System (CCS) podporují nabíjení EV, ale liší se úrovní výkonu, což má za následek různé rychlosti nabíjení.
Standard SAE J1772
Norma J1772 typu 1 pokrývá nabíjení úrovně 1 a úrovně 2. Nabíjení úrovně 1, na spodním konci stupnice výkonu, poskytuje výkon až 1,9 kW a využívá standardní 120V AC zásuvku, jakou najdete ve většině amerických domácností. I když je tato metoda relativně pomalá a přidává pouze 2-5 mil za hodinu, je pohodlná, protože nevyžaduje žádnou speciální infrastrukturu.
Nabíjení úrovně 2 však využívá napájení 240 V, podobné tomu, které používají velké domácí spotřebiče, jako jsou sušičky. Dokáže dodat až 19,2 kW, což výrazně zvyšuje rychlost nabíjení. V závislosti na vozidle a výkonu nabíječky může úroveň 2 zvýšit dojezd o 10-60 mil za hodinu.
Skutečná rychlost nabíjení závisí na faktorech, jako je jmenovitý výkon nabíječky, palubní nabíječka vozidla a jak rychle může vozidlo přijímat energii.
Standard CCS
CCS1 podporuje pomalé střídavé i vysokovýkonné stejnosměrné rychlé nabíjení. Jeho možnosti AC nabíjení jsou podobné jako u standardu J1772 a pokrývají nabíjení úrovně 1 i úrovně 2.
CCS1 skutečně vyniká ve své schopnosti řídit rychlé nabíjení stejnosměrným proudem s úrovněmi výkonu dosahujícími až 350 kW. Tato schopnost je mnohem lepší než nabíjení střídavým proudem 2. úrovně a umožňuje rychlé nabíječce DC přidat 60-100 mil dojezdu za přibližně 20 minut u většiny vozidel.
Rychlé nabíjení stejnosměrným proudem s CCS1 je pro uživatele elektrických vozidel transformační, nabízí mnohem rychlejší doby nabíjení a cestování na dlouhé vzdálenosti je praktičtější. Tato funkce pomáhá řešit jednu z klíčových výzev v době nabíjení elektromobilů.
Je však důležité si uvědomit, že rychlost nabíjení je ovlivněna třemi klíčovými faktory: jmenovitým výkonem nabíječky, palubní technologií nabíjení automobilu a kapacitou baterie. I když ne všechny elektromobily mohou v současnosti využívat plných 350 kW, tato schopnost otevírá cestu pro budoucí pokrok v technologii elektromobilů.
Populární Tagy: 125a j1772 combo ccs 1 ev vstupní zásuvka, Čína 125a j1772 combo ccs 1 ev vstupní zásuvka dodavatelé, výrobci, továrna







