IEC 62196-2 MennekesKonektory nabíjení EV typu 2, také známý jako Mennekes, se ukázal být důležitou součástí globální infrastruktury nabíjení elektrických vozidel. Jeho všestrannost, bezpečnostní funkce a schopnost zvládnout různé úrovně výkonu z něj činí preferovanou volbu pro většinu výrobců a uživatelů elektrických vozidel. S neustálým růstem elektrických vozidel se může přijetí tohoto konektoru dále rozšiřovat a upevnit tak svou pozici globálního standardu pro nabíjení elektromobilů.
Typy nabíjecích konektorů EV
V současné době je trh plný různýchKonektory pro nabíjení EVjako Type 2, Type 1, GBT, Tesla, CHAdeMO, Combo CCS a Supercharger, z nichž každý slouží stejnému základnímu účelu – dobíjení elektromobilů nebo plug-in hybridů, ať už doma nebo na veřejných nabíjecích stanicích. Neexistence univerzální normy však majitelům EV situaci komplikuje. Navzdory jejich rozdílům mají tyto konektory společný cíl nejen nabíjet baterii, ale také komunikovat s vozidlem za účelem správy maximální úrovně proudu a kontroly, zda lze vozidlo napájet.
Jak dlouho trvá nabití elektromobilu?
Pomocí nejrychlejší komerční nabíječky, stejnosměrné rychlé nabíječky, můžete svému elektrickému vozidlu přidat až 200 mil dojezdu za pouhých 30 minut. Na druhou stranu, pokud používáte standardní zásuvku, získáte pouze asi dvě až pět mil za stejnou dobu.
Zatímco rychlost nabíjení mohou ovlivnit různé faktory, jako je kapacita baterie, aktuální úroveň nabití, stáří baterie a venkovní teplota, primárním faktorem zůstává typ nabíjecího připojení, které používáte.
Nabíjení úrovně 1 je nejpomalejší způsob napájení elektrického vozidla, obvykle poskytuje dalších 40 až 50 mil dojezdu, pokud je nabíjen přes noc. Vzhledem k tomu, že průměrná denní dojezdová vzdálenost je kolem 40 mil, jak uvádí Federal Highway Administration, může být tato úroveň zpoplatnění dostatečná pro každodenní potřeby mnoha lidí.
Nabíjení úrovně 2 je rychlejší, protože čerpá energii z 240-voltového zdroje ve vyhrazeném 40-zesilovacím obvodu. Toto nastavení umožňuje nabíjení rychlostí 10 až 25 mil za hodinu.
Nejrychlejší možností je nabíjení úrovně 3, známé také jako DC rychlé nabíjení (DCFC), které může přidat stovky kilometrů dojezdu za pouhých 30 minut. Vzhledem k požadovanému vysokému výkonu jsou tyto nabíječky obvykle dostupné pouze na komerčních nabíjecích stanicích.
Populární Tagy: nabíjecí konektory typu 2 ev, dodavatelé nabíjecích konektorů typu 2 ev v Číně, výrobci, továrna
