Nabíječka elektrického vozidla je nabíjecí zařízení speciálně konfigurované pro baterii elektrického jízdního kola! Klasifikace nabíječky: Lze ji rozlišit s transformátorem napájecí frekvence (50 Hz) i bez něj, který lze rozdělit do dvou kategorií. Nákladní tříkolové nabíječky obecně používají nabíječky s výkonovými frekvenčními transformátory, které jsou objemné, těžké a spotřebovávají elektrickou energii, ale jsou spolehlivé a levné; elektrická jízdní kola a elektrické motocykly používají takzvané nabíječky se spínanými zdroji, které šetří elektrickou energii a jsou účinné, ale podléhají zkáze.
Správný provoz nabíječky spínacího zdroje je: při nabíjení nejprve vložte baterii a poté připojte síť; když je plný, nejprve odpojte síťové napájení a poté odpojte baterii. Pokud při nabíjení nejprve vytáhnete zástrčku baterie, zvláště když je nabíjecí proud vysoký (červené světlo), je velmi snadné nabíječku poškodit.
Běžně používané spínané nabíječky napájecích zdrojů jsou rozděleny do dvou kategorií: napůl můstek a jeden budič a jeden buzení jsou rozděleny na dopředný a zpětný chod. Typ s polovičním můstkem má vysoké náklady a dobrý výkon a často se používá v nabíječkách se zápornými pulsy; typ s jedním buzením má nízké náklady a vysoký podíl na trhu.