Vlastnosti produktu
16A Nabíjecí kabel EV typu 2 až typu 2
• Konstrukce podle normy IEC 62196;
• Konstrukce šikmého horizontálního ohybu, v souladu se zvykem ruční síly, což umožňuje pohodlné zapojování a odpojování
• Vyvinuto a vyrobeno v souladu s automobilovou normou IATF 16949 a normou ISO 9001.
• IP55 Vysoká úroveň IP, stabilní práce ve všech typech drsných prostředí.
• Ergonomická rukojeť je vyrobena z termoplastického technického plastu a vydrží pád z výšky 1 metru a 2 tuny valivého tlaku vozidla.
• Bílá a černá barva pro volitelnou zákaznickou servisní podporu.
Pochopení nabíjení elektromobilů
Q1: Co je nabíjení v režimu 3?
Vyhrazená EVSE; Napájecí zařízení pro elektromobily (EVSE) je trvale připojeno k napájecí síti AC (250V 1-fáze nebo 480V 3-fáze) a zahrnuje řídicí a bezpečnostní funkce.
Připojení režimu 3 nabíjení: Případ B a Případ C jsou zobrazeny níže.
CASE C (nabíjecí stanice s EV konektorem)
Nabíjecí kabel je na EVSE upevněn trvale. Nepotřebujete další nabíjecí kabel od ovladače. Režim 3 Případ C je pro AC nabíjení a Režim 4 Případ C je pro napájení stejnosměrným proudem přes kabel do EV.
CASE B (nabíjecí stanice se zásuvkou)
Elektromobily (EV) jsou připojeny k EVSE pomocí nabíjecího kabelu, který je vybaven dvěma konektory, z nichž jeden se zapojuje do vstupní zásuvky EV a druhý se zapojuje do výstupní zásuvky EVSE.
Tento režim patří k AC nabíjení. EVSE nabíjí elektrická vozidla (EV) prostřednictvím palubní nabíječky, která je uvnitř EV.
Řidič musí použít vlastní nabíjecí kabel ev (Typ 2 až Typ 2 / Typ 1) k nabíjení na připojení Case B EVSE.
Populární Tagy: 16a typ 2 až typ 2 ev nabíjecí kabel, 16a typ 2 až typ 2 ev dodavatelé nabíjecích kabelů, výrobci, továrna
